【北跨橋隧】鳳凰路黃河大橋：跨邯膠鐵路箱梁澆筑完成，北岸鋼箱梁開始總拼
發布日期：2019-09-29 10:35:58 來源：濟南城市建設集團
由濟南城市建設集團負責建設的鳳凰路黃河大橋工程（G220至濟青高速公路王舍人互通立交連接線工程）位于濟南市歷城區、高新區、濟陽區，項目路線南起壩王路與荷花路交叉口，接現狀壩王路，依次跨越邯膠鐵路聯絡線、南水北調工程濟東明渠后繼續往北，在小河套村向西北方向延伸，跨越黃河后與G220平交。項目全長6683米，包括特大橋2座，其中跨黃河主橋和引橋長3788米，跨邯膠鐵路聯絡線及南水北調橋梁長1323米。
項目按照雙向八車道一級公路標準建設，兼顧城市主干路功能，設計速度60公里/小時，中間預留軌道交通空間，公軌合建段寬為61.7米。鳳凰路黃河大橋是世界最大跨度三塔自錨式懸索橋，還是世界最大跨度連續組合鋼箱梁橋。
目前，按照集團北跨橋隧“大干六個月、決勝秋冬季”會戰安排部署，項目各項工作正有序推進中。項目一標樁基、承臺、墩臺身施工有序推進，完成跨邯膠鐵路（45+72+45)m左中右三幅162m連續梁澆筑、其他段落連續梁積極展開施工。項目二標鉆孔樁、承臺、墩柱等各項施工有序推進中。北側鋼箱梁板單元進場累計約4300t，南側鋼箱梁板單元進場累計約2900t，南、北岸鋼箱梁第一輪總拼分別完成約60%。
